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                    Successful cases

                    成功案例

                    ST粉成功應用到德會高速

                    詳細介紹:

                            本項目TJ2-2標段施工范圍暫定K61+259.5~K68+830,主線全長約7.571km,橋隧比68.8%,設服務區1處,互通1處,會理北互通連接線約0.9km,改路約1.294km/3處,改溝渠約0.514km/2處。其中主線橋梁2.595km/5座(含特大橋1375m/1座、大橋1.054km/2座、中橋0.166km/2座),主線隧道3.292km/3座(沙壩隧道約1911.0m、石廠一號隧道約305.0m。石廠二號隧道約1076.0m),主線路基2.6895km/5段;會理北互通匝道橋梁0.381km/4座,會理北互通連接線橋梁0.107km/1座,涵洞12道;施工內容為土建工程,不含路面、房建、綠化、交安、機電、收費、監控、通信系統等;標段范圍內的河流均不通航,地震動峰值加速度為0.10g。


                            本標段均采用濕噴機械手施工,風壓控制在0.4~0.6%MPa之間、噴射距離控制在0.8~1.5m范圍之內,噴射角度控制在45°角以內,每小時混凝土出機方量控制在廠家推薦值的80%以內、確;炷齼炔棵軐嵸|量可控。

                             2021年12月14日,項目部試驗室針對ST粉施工對沙壩隧道進口進行了回彈量現場測試,共測試實際施工C25混凝土24m³(添加ST粉),平均回彈率為:7.9%,F場噴射效果演示。   



                            從以上對現場噴射混凝土成本及實體質量分析,使用超細改性硅微粉(ST粉)的噴射混凝土可節約成本每方55.8元。本項目設計噴射混凝土用量約6萬方,可節約成本約334.8萬元,既能提高早期強度、密實度,又能增加軟弱圍巖的加固能力,提高隧道施工安全系數,即可節約成本,直接、間接效益顯著。

                    發表日期:2023/4/22  瀏覽次數:591
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